ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດທັງຫມົດ, disassembling ການໂຕ້ຕອບຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປະເພດເສົາຫຼັກພາກຮຽນ spring. ການອອກແບບປະເພດໄຮໂດຼລິກ, ມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມເປັນວິທະຍາໄລ, ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ຄວາມສະດວກແລະການນໍາໃຊ້ຄວາມປອດໄພ, ມີຂໍ້ດີທີ່ເປັນເອກະລັກ. ການນໍາໃຊ້ທີ່ມີການຈັບໄດ້, ສາມາດເຮັດສໍາເລັດການປະກອບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະພາກຮຽນ spring ຕາມການຜ່ອນຄາຍແລະການບີບອັດ, ຕາບໃດຫນຶ່ງຄົນຫນຶ່ງການດໍາເນີນງານ, 5-10 ນາທີສາມາດ້ໍາຕາ outfit ເປີດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້.
Suspension ພາກຮຽນ spring compressor, ມັນເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ, ສໍາລັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດແມ່ນເປັນການແຂ່ງຂັນທີ່ດີສໍາລັບ, ການຜະລິດເຄື່ອງມື, ໂດຍລວມແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ manganese ໂດຍໃຊ້ chromium molybdenum ໂລຫະປະສົມເຫຼັກ forging. ງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ການດໍາເນີນງານໄວ, ເປັນຮ້ານສ້ອມແປງລົດສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮ້ານ 4 ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ.
ຄ່າສໍາປະສິດຄວາມປອດໄພສີ່ເທົ່າ, 3 ຊຸດທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າ, ນໍາໃຊ້ກັບ 70-100mm ແລະ 80-165-mm ແລະ 165-195-mm springs suspension.
ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: mercedes- benz, BMW, Toyota, ford, mitsubishi, saab, nissan, Honda, Pakistan
Shandong, Volvo, opel, porsche, audi, Volkswagen, ລົດທັງຫມົດ suspension ພາກຮຽນ spring disassembling
ລາຍລະອຽດ | Spring Compressor |
ສີ | ສີຟ້າ, balck, ສີແດງ, ສີສົ້ມຫຼືປັບແຕ່ງ |
ວັດສະດຸ | ເຫຼັກກ້າ |
ປະເພດ | ເຄື່ອງມື |
ນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງເຄື່ອງ | 27ກກ |
ນ້ຳໜັກລວມ | 29 ກິໂລ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | 80*40*19ຊມ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສູງສຸດພາກຮຽນ spring | 2200LBS |
ເຄື່ອງອັດພາກຮຽນ spring Hydraulic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອ disassembles ພາກຮຽນ spring ດູດຊ໊ອກສໍາລັບລົດ mini ແລະລົດ. ມັນສາມາດບີບອັດພາກຮຽນ spring ແລະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໃດກໍ່ຕາມດ້ວຍມື. ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະໄວ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງອັດພາກຮຽນ spring absorbtion Shock Absorption:
1. ການຫຼໍ່ຫຼອມ: ເອົານໍ້າມັນບາງໆໃສ່ກາງເສົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສົາຫຼໍ່ລື່ນກ່ອນນຳໃຊ້.
2. ຕື່ມນໍ້າມັນ: ເຮັດໃຫ້ jack ລົງໃນລະດັບຕ່ໍາສຸດ, ເອົາປລັກນ້ໍາມັນ, ເຕີມນ້ໍາມັນແລະເຮັດໃຫ້ລະດັບນ້ໍາມັນປະມານ 8mm ຈາກຮູນ້ໍາມັນ.
ການປ້ອງກັນການເປັນສະນິດ: ເຊັດຮອຍຂີ້ເຫງື້ອດ້ວຍລີໂນລູມ, ແລະເຮັດໃຫ້ຮູສຽບຕ່ຳສຸດຖ້າບໍ່ໃຊ້ມັນ.